Zimní období každoročně přináší zvýšené riziko dopravních nehod a nejinak je tomu hned na počátku roku 2026, kdy došlo hned k několika vážným autonehodám. Ledovka a náhlé změny počasí výrazně zhoršují sjízdnost komunikací i viditelnost. Tyto okolnosti vedou často k bouračkám. V nejhorších případech může nastat hromadná havárie několik vozidel najednou.  

V tomto článku vysvětlujeme, kdo odpovídá za dopravní nehodu na ledovce, kdo odpovídá za hromadnou dopravní nehodu, kdy má řidič nebo jiný účastník nehody nárok na odškodnění a jak správně postupovat, aby byl nárok úspěšně uplatněn.

Dopravní nehoda na ledovce v zimě – kdo nese odpovědnost

Základní otázkou u každé zimní dopravní nehody je určení odpovědnosti. Skutečnost, že vozovka byla kluzká nebo pokrytá ledem, sama o sobě řidiče odpovědnosti nezbavuje.

Rozhodující je, zda řidič:

• přizpůsobil jízdu stavu vozidla, vozovky a počasí,

• mohl nehodě objektivně zabránit,

• nebo zda byla nehoda způsobena okolnostmi mimo jeho kontrolu.

Kdy odpovídá řidič za dopravní nehodu v zimních podmínkách

Řidič vozidla má ze zákona povinnost přizpůsobit rychlost a způsob jízdy všem okolnostem, zejména povětrnostním podmínkám a stavu komunikace. Proto záleží na konkrétních okolnostech bouračky.

Nejčastější příčiny zimních dopravních nehod a chyby řidičů

- nepřiměřená rychlost na kluzké vozovce,

- nedodržení bezpečné vzdálenosti,

- pozdní reakce na změnu povětrnostních podmínek,

- podcenění varování před námrazou,

- technicky nezpůsobilé vozidlo (zejména letní pneumatiky).

Hromadná havárie – odpovědnost při nárazu zezadu

Základním pravidlem je, že řidič, který narazí do vozidla před sebou zezadu, nese odpovědnost za vznik nehody. Důvodem je povinnost:

• dodržovat bezpečnou vzdálenost,

• přizpůsobit rychlost stavu vozovky a povětrnostním podmínkám,

• být schopen včas zastavit.

To platí i v zimě a na kluzké vozovce. Argument, že vozidlo „nešlo dobrzdit kvůli ledovce“, zpravidla neobstojí – právě naopak potvrzuje, že rychlost nebyla přizpůsobena podmínkám.

Poškozený, do jehož vozidla bylo zezadu naraženo, má zpravidla:

• nárok na plnou náhradu škody na vozidle,

• nárok na odškodnění újmy na zdraví (bolestné, ušlý výdělek, další náklady),

• právo uplatnit nárok přímo vůči pojišťovně viníka

Zajímá Vás, na co máte nárok v rámci odškodnění dopravní nehody a jak odškodnění získat?  Přečtěte si tento článek.

Kdy řidič za nehodu na ledovce neodpovídá

Existují situace, kdy řidič za dopravní nehodu v zimě odpovědný není, a naopak mu vzniká nárok na odškodnění.

Neudržovaná nebo závadná silnice – odpovědnost správce komunikace

Pokud byla nehoda způsobena závadou ve sjízdnosti na komunikaci, může odpovědnost nést vlastník nebo správce silnice (obec, kraj nebo stát). Závada ve sjízdnosti je dle § 26 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb., zákona o pozemních komunikacích taková změna ve sjízdnosti dálnice, silnice nebo místní komunikace, kterou nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům.

Povětrnostními situacemi a jejich důsledky, které mohou podstatně zhoršit nebo přerušit sjízdnost, vánice a intenzivní dlouhodobé sněžení, vznik souvislé námrazy, mlhy, oblevy, mrznoucí déšť, vichřice, povodně a přívalové vody a jiné obdobné povětrnostní situace a jejich důsledky.

Je třeba mít na paměti, že správce komunikace nese odpovědnost za závadu ve sjízdnosti v případě náhlého zhoršení počasí jen velmi výjimečně (např. v případě bezdůvodné absence údržby). Uživateli obecně nevzniká nárok na náhradu škody, pokud vznikla například v důsledku běžné námrazy nebo zasněžení, protože tyto stavy jsou obvykle předvídatelné a zjevné. Primární odpovědnost tedy zpravidla leží na řidiči!

Hromadná dopravní nehoda a odškodnění

Hromadná nehoda neznamená, že odpovědnost automaticky nese řidič, který měl havárii jako první. Lze konstatovat, že se celá událost zpravidla skládá z celé řady dílčích dopravních nehod. Každý řidič pak nese odpovědnost za škodu, kterou způsobil svým vozidlem. Jedním vozidlem přitom lze způsobit škodu vícero subjektům Zejména při hromadných dopravních nehodách, kdy je zapojeno více vozidel, je proto velmi důležité dbát na úplné vyšetření důvodů havárie a riziko hromadné havárie zvažovat i při jednání dostatečného limitu pojištění odpovědnosti (povinného ručení).

V praxi to znamená, že:

• hromadná nehoda se může v šetření policie považovat za sérii samostatných nehod, kdy každý účastník, který nesplnil povinnost přizpůsobit rychlost, bezpečnou vzdálenost nebo jinak způsobil nehodu, může být považován za viníka části celkové události.

• každý viník nehodu musí mít sjednané povinné ručení; pokud nemá, hradí vzniklé škody sám (nebo prostřednictvím garančního fondu České kanceláře pojistitelů).

• pojišťovna viníka je povinna uhradit škody až do limitu pojistného plnění; standardní limity mohou být pro hromadné nehody – kde škody mohou rychle převýšit desítky milionů korun – nedostatečné a doplatek může zůstat na viníkovi.

Jak se postupuje při uplatnění škody?

• Identifikace viníka a jeho pojištění – u hromadné nehody je zásadní mít správně uvedené viníky v policejním protokolu; každé vozidlo, které nehodu způsobilo (i spoluzavinilo), může být považováno za samostatného viníka.

• Nahlášení škody pojišťovně – poškozený může uplatnit nárok přímo u pojišťovny viníka. Pokud má sjednáno havarijní pojištění, může jej využít i dříve a pojišťovna si následně uplatní plnění vůči viníkovi.

• Přehodnocení limitů pojištění – pokud je hodnota škody vyšší než limit povinného ručení viníka, zbývající částky nese sám viník.

Praktický dopad pro účastníky hromadné nehody:

• Poškozený účastník nehody má právo na plnou náhradu škody do výše limitů povinného ručení viníků.

• Viník, jehož pojištění nepokrývá plnou výši škody, může doplácet rozdíl ze svého.

• U hromadných nehod s více viníky se často uplatňuje princip spoluzavinění, kdy pojistné plnění může vycházet z několika pojištění odpovědnosti viníků najednou.

Obraťte se na nás

Dopravní nehody v zimních podmínkách a hromadné nehody patří k právně nejsložitějším případům, protože se zde často prolíná odpovědnost řidiče, ostatních účastníků dopravního provozu, správce komunikace i otázka vyšší moci. Na první pohled nemusí být zřejmé, kdo za nehodu odpovídá, v jakém rozsahu a zda vůbec vzniká nárok na odškodnění. Právě proto je vhodné obrátit se na specializovaného advokáta, který situaci odborně posoudí a pomůže uplatnit nárok v plném rozsahu.

‍

‍